https://electroinfo.net

girniy.ru 1
ҚР ІСЖ жүзу ережелері


Жалпы жағдайы

Ішкі су жолдары бойынша қазіргі ережелер 6 маусым 2004 жылы Қазақстан Республикасы Заңының 8 бабы 25 тармақшасына сәйкес «Ішкі су жолдары туралы» өңделген, ішкі су жолдары бойынша жүзу тәртібін анықтайды және Қазақстан ішкі су жолдарында жүзу кезінде, құрамдары, салдар және де тағы басқа тиістілігіне байланыссыз қалқымалы құралдар барлық кемелерге таратылады.

Кемелер мен салдарға жазулар(әріптер мен тіркеме нөмірлері) Қазақстан Республикасы Үкіметінің бекіткен кішкене кемелер және Қазақстан Республикасындағы кемелердің мемлекеттіктіркелімі Ережелеріне сәйкес тағылады. Қазіргі Ережелерде қарастырылмаған жазулар және суреттер кемелерге тағылмайды.

Жалпы шарттар

Кемелердің су жолдарындағы қозғалысы кезінде қабырғаға іліну жүйесімен  навигациялық жабдықтар кеме жүзу төңірегінде навигациялық жабдықтар белгілеріне қарайлай қозғалады. Навигациялық жабдықтар су көлігінде өкілетті орган бақылауның аумақтық бөлімшелері бекіткен су жолдары және құрамдары немесе кемелер габаритіне  тағайындалған сәйкестігін орындай отыра кеме жүргізуші кеме қозғалысын қамтамасыз ете алатындай тағылады.

Тағайындалған кеме жүзу шектерінде, соымен қатар су жолдарында жабдықталмаған кеме жүзуі(кенме жүзуге жарамды жағдайда) арнайы тағайындалған кемелер немесе су көлігіндегі бақылау және  су көлігі саласындағы өкілетті органдармен келісілген жағдайда ғана кемелер жүзе алады.

Екі жақты қозғалыс учаскелерде кеме оң жақ жүріс алқабы бойынша  қозғалады,(жолы, гидрометеорологиялық және бақа жағдайлары бойынша) қиынға түскен қозғалыс, кеме жүзу осін ұстанып және сол бортты қарсылас кемелермен қауіпсіз тарауына дайындығын қамтамасыз етеді.

Сал сүйрейтін кемеге  қазіргі Ережелердің 4 тармағының талабы жүрмейді.

 Бір бағытта қозғалатын кемелер бірін-бірі озып кетпейтін жағдайда, берілген жылдамдықта өзінің тежеуіш жолын ескеріп берілген жағдай және шарттар үшін өзара қауіпсіздік қашықтығын сақтайды.


Өтіп бара жатқан кемелердің соңынан кеме айналым жасайды.  Бұндай қозғалыс жақындап келе жатқан кемелер алдында тек өзара қозғалыс келісімінен кейін жасалады.

 Кеме жағалаудан, өткелден және тағы басқа өткел құрылғылардан келе жатқан келесі  кемелерді кедергісіз өткізеді, ал қосымша кеме жолындағы кеме кемені негізгі кеме жолы бойынша өткізеді. Тең мәнді кемелер жолында  кесіп өтетін кемелер жақындауында өзінің оң жағында  басқа кеменің жоқтығынан артықшылық кеме жақта болады.

Рейдтерде және өткелде орағыту кезінде кемелер өзара келісім бойынша оң жақты бортпен бірін-бірі өтізеді; сонымен қатар  шапшаң кемелер су сиятын жағдайда болады.

 Кемелер, қазіргі Ережелердің 8-бөлімінде бекітілген навигациялық жабдықтардың түбегейлі жүйедегі учаскелері үшін сәйкес ережелерді басшылық етеді, қазіргі Ережелердің 3-тармағына сәйкес кеме жолынан тыс су қоймалары мен көлдерде жүзеді.

20 м  ұзындықты жеке кеме ұзындығы 20 м артық кемелердің орағытуы мен құрамын және қозғалысын қиындатпауы тиіс.

 Су  симайтын жағдайдағы шапшаң кемелер қозғалысы тек тәуліктің жарық кезінде, қалқымалы навигациялық белгілер жалынсыз, анық әрі 1 км кем емес жерде көрінген кезде рұқсат етіледі.

Басқа кемелердің толқынды ізіне шапшаң кемелердің түсуі қажет емес.

 Мұз жағдайында кемелер және оның құрамдары дербес жүзуде қазіргі Ережелерді басшылыққа алады, мұзды сымда керуен құрамында  жүзу қосымша арнайы жағдайлармен реттеледі.

Рұқсат берілмейді:

Сал ағызу арқылы басқа қалқымалы құралдар мен ішкі кеме жүру жолдарындағы қозғалысқа;

 Сол жақ борты бос кемеге дыбыс беруді қамтамасыз ететін және орағыту әрі қозғалысты басқарады, қауіпті жағдайлар және кешенді қызмет етуді қоспағанда арқанмен байланған бортталған  өздігінен жүретін үш немесе одан да көп кемелердің қозғалысына;

Апат-жөндеу аймағындағы бөгет қақпалар каналы кемелерінің, арқанды өткелдердің (200 м кем емес кеме жүрісінің жалпақтығы)көпір аралығында, сонымен қатар 500 м төмен және жоғары, егер де қозғалыс жоғары әрі төмен сол бір аралықта жасалса, тарқауы және басып озуына жол берілмейді. Көпірден 500 м төңірегінде жоғары әрі төмен тарқату және басып озу, олардың аралығы 1 км кем емес, шапшаң кемелерге және су сиятын ұзындығы 20 м кем емес кемелерге таралмайды;

 200 м кем емес кеме жүру жалпақтығындағы үш кемелердің бір уақытта траверзде болуының тарқауы және басып озуына;

 1 км кем емес қашықтықтағы барлық кеме жүрісінің немесе жүріс алқаптарын кемемен басып өтуі, жақындаған кемелерден өзара әрекеттерді келіспей, сонымен қатар, барлық жағдайларда кесіп өту бұрышпен, түзуге жақын өтуіне.